Pour s’évader, rien de mieux que de prendre l’avion et partir à l’aventure ! Et en Gironde, l’aéroport de Bordeaux est un lieu emblématique de l’évasion et du rêve. Aujourd’hui, Parkandtrip vous raconte son histoire et ses actualités !

L’aéroport de Bordeaux, pôle économique des plus importants d’Aquitaine

L’aéroport de Bordeaux-Mérignac est un aéroport international français situé sur la commune de Mérignac à 12 km à l’ouest de Bordeaux dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.

L’aéroport sert de base pour les compagnies aériennes Air France, Volotea, et EasyJet à partir de cette année 2018. Il a accueilli 6,2 millions de passagers en 2017, ce qui en fait le 8ème aéroport français et le 6ème hors région parisienne.

Il partage ses pistes avec la base aérienne 106 Bordeaux-Mérignac de l’Armée de l’air.

Pôle économique des plus importants d’Aquitaine, la plate-forme aéroportuaire de Bordeaux Métignac compte à elle seule plus de 8.200 emplois, et abrite 85 entreprises / établissements publics. Mais pour arriver jusque là, ce bel aéroport a connu de nombreuses péripéties.

L’histoire de l’aéroport Bordeaux – Mérignac

Naissance de l’aérodrome de Beau-Désert

En 1910, une grande semaine d’aviation, qui connut un grand succès, est organisée sur une grande surface de landes sur la commune de Mérignac, au lieu-dit Beau-Désert. Le pilote péruvien Bielovucic, lors de cette semaine d’aviation, réalise le premier vol Paris-Bordeaux en trois étapes en trois jours et sept heures.

 

 

Le « station aérienne » de Bordeaux-Teynac

En 1917, la base sanitaire de transit américaine occupe l’aérodrome de Beau-Désert. Le ministère de la Guerre acquiert près de 60 ha à proximité, sur le domaine de Teynac. Aujourd’hui, ce lieu-dit (situé à l’emplacement des aérogares actuelles A et B) n’existe plus.

Naissance et déploiement de l’armée de l’air

Des achats de terrains vont avoir lieu entre 1928 et 1935 en vue d’installer des escadres militaires. Ils vont multiplier la surface de l’aérodrome par quatre ; ils ne seront utilisés pour les mouvements d’avions qu’à partir de 1937.

Mérignac, « port aérien » de Bordeaux

En 1935, les travaux de construction de l’aérogare commencent. Le hangar n°1 est livré tandis que débute la construction du hangar n°2. En 1936, l’aérogare est terminée. L’aérodrome abandonne le statut de «station aérienne de Bordeaux-Teynac» et accède directement à la plus haute classification dans la hiérarchie aéronautique française et devient « port aérien de Bordeaux-Mérignac ».

L’aéroport au xxie siècle

L’approche des années 2000 marque le renouveau de l’aéroport. En 1996 est inauguré le Hall B, spécialement conçu pour les vols vers Paris. En 2000, la nouvelle tour de contrôle dessinée par Philippe Starck est inaugurée et les travaux de restructuration du Hall A débutent.

Le nouveau Hall A ouvre en 2005 ainsi que la « jetée ibérique », une nouvelle salle d’embarquement au niveau du tarmac facilitant l’embarquement des vols régionaux et favorisant les correspondances.

Listes des destinations au départ de Bordeaux

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  • Athènes
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  • Varsovie
  • Venise
  • Zurich

Découvrez les voyages coups de coeur de l’aéroport de Mérignac : https://www.bordeaux.aeroport.fr/fr/coups-de-coeur

Et vous, avez-vous déjà testé l’aéroport de Bordeaux-Mérignac ? Parlez-nous de votre expérience en commentaire ! ????